Stambulas - vienintelis pasaulio miestas, įsikūręs dviejuose žemynuose. Europą nuo Azijos šiame didmiestyje skiria maždaug penki su puse kilometro vandens – Bosforo sąsiauris. Ir nors per Bosforo sąsiaurį nutiesti su tiltai (Bogazici ir Faticho Sultono Mehmeto), tačiau dėl didėjančio eismo intensyvumo tarp europinės ir azijinės miesto dalių, tiltai nebepajėgūs tinkamai susistvarkyti su transporto srautais.
Spręsti šią problemą metų pradžioje pradėtas įgyvendinti Stambulo tiesioginės transporto magistralės projektas, kuris turėtų būti baigtas jau po trejų metų. Kertinė projekto, pavadinto Avrasya (Eurazija), dalis yra 5,5 km ilgio dviejų lygių tunelis po Bosforo sąsiauriu.
Europinėje miesto dalyje tunelis prasidės Zeytinburnu rajone, esančiame Kazlicesme regione, ir į paviršių išlįs Goztepe rajone Azijoje. Bendras projekte numatytos transporto arterijos ilgis sieks 14,5 km. Taip pat bus pastatytos aštuonios požeminės pervažos automobiliams, dešimt pėsčiųjų viadukų ir keturios automobilių kelių sankryžos. Avrasya projektui įgyvendinti prireiks maždaug 2,65 mlrd. litų, tačiau jo nauda susisiekimui tarp miesto dalių skirtinguose žemynuose abejonių nekelia.
Šiuo metu kelionė tarp Kazlicesme regiono Goztepe rajono trunka apie 100 min. Įgyvendinus projektą, kelionės laikas sutrumpėtų radikaliai - vos iki 15 min.rojektą pagal koncesijos sutartį įgyvendina turkiško ir korėjietiško kapitalo konglomeratas, sudarytas iš turkų „Yapi Merkezi“ ir korėjiečių „SK E&C“, „Kukdong“, „Samwhan“ bei „Hanshin“ kompanijų.