Savivaldybės vadovai ir specialistai, bendrovių „Vilniaus autobusai“ ir „Anre“ atstovai, žurnalistai galėjo išbandyti ekologišką prancūzišką autobusą.
„Tiek Europoje, tiek pasaulyje suspaustas gamtines dujas naudojančių automobilių nuolat daugėja. Ekologiškiems degalams prioritetą teikia ir Europos Sąjungos institucijos. Lietuva iki šiol tebėra bene vienintelė šalis Europoje, kur gamtinių dujų infrastruktūra dar nėra išplėtota“, – sako laikinai einantis sostinės mero pareigas Romas Adomavičius.
„Iveco“ priklausančiai transporto priemonių gamintojų grupės „Irisbus“ atstovai Lietuvoje UAB „Anre“ pasiūlė bendrovei „Vilniaus autobusai“ išbandyti gamtinėmis dujomis varomą autobusą „Irisbus Citelis CNG“, pagamintą 2009 metais, Prancūzijos miestelyje Annonay. Vilniečiai šį autobusą galėjo išbandyti nuo rugpjūčio 7 d. važiuojant 2, 23, 55 ir kitais autobusų maršrutais.
„Irisbus Citelis CNG“ – dviejų durų žemagrindis autobusas, kurio aukštis – 3301 mm, ilgis – 11 990 mm. Autobuso variklio galingumas – 200 kW, esant 2000 aps./min, variklis sumontuotas itin originaliai – išilgai galinės ašies, tokiu pat principu sumontuota ir pavarų dėžė. Sukimo jėga ratams perduodama vadinamuoju kampiniu būdu.
Autobusas patogus keleiviams: įlipimo aukštis ties priekinėmis durimis – 320 mm, ties vidurinėmis – 330 mm. Salone – 30 sėdimų ir 73 stovimos vietos. Orą karštomis vasaros dienomis vėsina kondicionierius, žiemą šildo sumontuota šildymo įranga.
„Labai svarbu ir patogu – salono viduryje įrengta aikštelė žmonių su negalia vežimėliams, kurie į autobusą įvežami specialiu iš dugno ištraukiamu trapu,“ – sako bendrovės „Vilniaus autobusai“ direktorius Gintaras Nakutis.
 |
Ant autobuso stogo sumontuoti aštuoni, pagaminti iš specialių „Dynetec“ kompozitinių medžiagų, dujų balionai, kurių talpa – 1 240 litrų. Juos 200 atmosferų slėgiu galima užpildyti apie 250 m3 gamtinių dujų. Su tokiu dujų kiekiu mieste galima nuvažiuoti apie 450 km – jų pakaks visai dienai.
Suskaičiuota, jog Vilniaus miesto maršrutuose „Citelis“ 100 km nuvažiuoti sunaudoja apie 60 m3 gamtinių dujų – tai apie 10 proc. mažiau nei šiuo metu bendrovėje „Vilniaus autobusai“ eksploatuojami 1996–1997 m. pagaminti autobusai.
Anot Savivaldybės vadovų, po 1,5 mėn. bus apsispręsta, kokius autobusus pasirinks Vilnius. „Todėl gyventojus norime supažindinti su mums siūlomomis transporto priemonėmis. Reikia, kad viešasis transportas būtų patogus, patrauklus ir kuo pigesnė jo eksploatacija – tai skatina žmones dažniau juo naudotis. Dėl to mažėja transporto spūstys, oro tarša“, – sako laikinai einantis mero pareigas R. Adomavičius.
Šiuo metu galimybė Lietuvoje užsipilti gamtines dujas yra tik Vilniuje ir Klaipėdoje. UAB „Vilniaus autobusai“ eksploatuoja 100 gamtinėmis dujomis varomų autobusų, Klaipėdos autobusų parkas – 5. Po kelių dienų galimybę išbandyti šį autobusą turės ir klaipėdiečiai.