Neseniai rašėme, kaip Naujoji laipinimo pro priekines duris tvarka patinka ne visiems. Jūsų reakcija buvo dvejopa - kiekviena pusė turėjo savo nuomonę...
|
| Vitalij Kitov © entuziastai.marsrutai.lt nuotr. |
„Kartą man teko stebėti pusiau komišką situaciją. Privažiavus stotelę, atkreipiau dėmesį į joje esančią moterį (apie 50 metų), kuri iš karto atsistojo prie viduriniųjų troleibuso durų ir laukė kol jos atsidarys išlaipinti keleivius", - pasakoja Vaida ir tęsia toliau:
„Tada lyg niekur nieko įlipo į troleibusą. Vairuotojas, išėjęs iš kabinos, pasakė, kad keleivė pažeidžia įlipimo į troleibusą tvarką ir paprašė parodyti bilietą. Toji herojė ėmė kaltinti vairuotoją neva jis nesantis kontrolierius ir neturįs teisės reikalauti bilieto. Neva nelipusi pro priekines duris, nes buvo grūstis (prisiminkite, kad ji nė neketino lipti pro priekines duris, o ir grūsties nebuvo. Keleivių eilutė susidarė, bet ji judėjo normaliu tempu). Galiausiai, parodžiusi e. bilietą ėmė reikalauti, kad vairuotojas įrodytų, jog jis yra papildytas ir toliau tęsė - kaltino vairuotoją neturintį nei teisių, nei galimybių tikrinti jos bilietą".
„Leidžiu sau daryti išvadą: ši moteris iš karto buvo nusistačiusi prieš naują tvarką, iš karto ja nepatenkinta ir akivaizdžiai iš anksto numačiusi ją pažeisti", - situaciją vertina keleivė Vaida.
Maloniausia ir istorijos pasakotojai labiausiai patikusi dalis, kad vienas iš keleivių (apie 50-60 metų solidus vyriškis) mandagiai, ramiai apkaltino heroję egoiste, pastatančia save aukščiau visuomenės, gaištančią visų keleivių laiką (buvo rytas, visi keliavo į darbus). Ji mėgino gintis, neva jis pats toks (na, vaikų darželis troleibuse). Galiausiai pajudėjom, nes ji juk jau parodė e.bilietą. Daugiau komentarų iš kitų keleivių nesigirdėjo.
„Atvirai, pačioje pradžioje man būdavo nejauku, kai, troleibusui atvykus į stotelę, ilgai neatsidarydavo durys. Kildavo baimė, kad taip ir neatidarys, o aš nuvažiuosiu toliau. Bet jau pripratau", - tęsia pasakojimą Vaida.
Skaitytoja taip pat pastebi, kad daugelio nesklandumų būtų išvengta, jei:
- Keleiviai iš anksto pasiruoštų bilietus;
- Praėję pro vairuotoją „nežioplinėtų", nesustotų čia pat, bet eitų kiek įmanoma toliau į salono galą;
- Įžvelgtų ne tik naujosios sistemos minusus, bet ir pliusus, bei būtų draugiškesni, supratingesni vieni kitiems.
„Reakcijos į naują laipinimo tvarką tik atskleidžia mūsų visuomenės įprotį kaltinti, murmėti ir būti nepatenkintais. Priešinimasis ir dejonės, apmaudu, bet vis dar yra mūsų visuomenės dalis, kuri yra pernelyg įsišaknijusi, kad tai išnyktų spragtelėjus pirštais. Norėčiau, kad tai pasikeistų kuo greičiau", - konstatuoja istorijos pasakotoja.
Almonas sako esantis patenkintas šia tvarka: „Mane nustebino keleivių supratingumas, geranoriškumas. Troleibusu važiuoju kasdien, bet incidento nebuvo nei karto. Jei per klaidą keleivis bando įlipti ne pro priekines duris, stengiuosi jį informuoti apie įlipimo pro priekines duris tvarką Vilniuje. Keleivė atsiprašo, teisinasi esanti išsiblaškiusi (kol kas taip nutikdavo tik moterims) ir padėkoja."
„Matyt, žmonės suprato, kad bilietai pastoviai brangsta ne tik dėl blogos vadybos, galbūt perteklinių išlaidų, bet ir dėl to, kad keleiviams pavykdavo išsisukti iš „zuikių" gaudytojų. O po to tie patys keleiviai piktinasi, kad brangsta transporto bilietai...", - sako Almonas.
Almonas pateikia siūlymą: „Nereikėtų lįsti į troleibusą (autobusą) pirmiems tiems, kurie važiuoja vienkartiniais bilietais. Nes jiems ilgai užtrunka bilietėlio pažymėjimas. Ypač po rugsėjo pirmosios tokie keleiviai sudarys didžiausias spūstis įlipant. Juk didžioji dalis turi mėnesinius bilietus ir jie sulipa greičiau… Kad nereiktų trepsėti viešoje, laukiant, kol anie pažymės savo bilietėlius, pirmiausia turėtų sulipti turintieji terminuotus bilietus, kurių žymėti nereikia. Jei žmonės po rugsėjo pirmosios tai supras - bus puiku."
Parengė Julius Majauskas, Viešojo transporto entuziastai!