Vilniaus miesto vadovai, bendrovės „Vilniaus troleibusai“ ir AB „Lietuvos radijo ir televizijos centro“ specialistai išbandė troleibusą, kuriame jau veikia nemokama „WiFi“ ryšio zona ir įrengta vaizdo stebėjimo kamera.
 |
| © vilnius.lt archyvo nuotr. |
Demonstruota, kaip važiuojančioje transporto priemonėje įrengus „WiFi“ ryšio zoną, galima naudotis mobiliuoju „WiMAX“ ryšio internetu, ir kaip šį pranašumą galima panaudoti viešajam saugumui užtikrinti.
Penkiolikoje Vilniaus 19 maršruto troleibusų jau veikia tokia nemokama ryšio zona, dešimtyje troleibusų įrengtos ir vaizdo stebėjimo kameros. Apie tai keleivius įspėja specialūs informaciniai lipdukai.
„Tai kokybiškas šuolis viešojo transporto sektoriuje. Jis suteikia galimybę važiuojantiems jaustis patogiau, užtikrina keleivių ir vairuotojo saugumą. Tokios priemonės taikomos daugelyje Europos miestų. Galimybė stebėti vaizdą autobusuose ir troleibusuose turėtų padėti sutramdyti „zuikius“, kišenvagius, triukšmadarius, agresyviai nusiteikusius asmenis,“ – sakė Vilniaus mero pavaduotojas Romas Adomavičius.
Iš vaizdo kamerų MEZON internetu vaizdas perduodamas į „Vilniaus troleibusų“ dispečerinę. Troleibuso vairuotojai gali naudotis pagalbos mygtuku, kurį paspaudus užmezgamas garso ryšys su dispečeriu ir jam pranešama apie incidentą. Pastarasis mato, kas vyksta troleibuse, ir gali nedelsdamas imtis tikslingai nukreiptų priemonių.
Pasak mero pavaduotojo, modernios papildomos viešojo transporto paslaugos ir saugumo užtikrinimas padės siekti viešojo transporto patrauklumo, tuo pačiu, – ir srautų padidėjimo. „O kuo daugiau pritrauksime keleivių, tuo gatvėse spūstys bus mažesnės, oro taršos rodikliai mažės, daugiau investuosime į transporto priemonių modernizavimą“.
Prie 4G interneto MEZON troleibusuose galima jungtis ir kompiuteriais, ir mobiliaisiais telefonais, jeigu įrangoje yra įdiegta „WiFi“ ryšio sąsaja. Šia paslauga nemokamai gali naudotis visi keleiviai, taip pat ir tie, kurie nėra MEZON klientai.
„Interneto paslauga ypač tikimės „sugundyti“ naudotis viešuoju transportu verslininkus ir jaunimą. Juk laiką, leidžiamą kelionėje tokiu transportu, galima išnaudoti labai efektyviai“, – pastebėjo Savivaldybės administracijos direktorius Vytautas Milėnas.
Pasak Savivaldybės vadovų, bendrovių specialistų, pasibaigus bandomajam projektui ir įvertinus pateiktų galimybių naudą bei poreikį, bus svarstoma, ar šia patirtimi Vilnius pasinaudos. Sprendimą priims Vilniaus miesto savivaldybė, kuri yra bendrovės „Vilniaus troleibusai“ steigėja ir akcijų valdytoja.
Bandomąjį projektą, kuris truks iki gruodžio 7 d., įgyvendina UAB „Vilniaus troleibusai“ ir AB Lietuvos radijo ir televizijos centras (Telecentras).